Apa maksud warna pada baterai lithium

Liputan6.com, Jakarta - Peraturan Presiden (Perpres) terkait kendaraan listrik yang ditandatangani Joko Widodo atau Jokowi menjadi tanda Indonesia sedang berada dalam masa transisi menuju era kendaraan listrik. Masa-masa transisi ini pun terlihat dengan diadakannya Indonesia Electric Motor Show (IEMS) 2019 yang berlangsung di Balai Kartini, Jakarta.

Dari semua kendaraan listrik yang dipamerkan, tak dapat dipungkiri komponen yang berperan penting di semua kendaraan listrik adalah baterai. Evvy Kartini selaku Chief Scientist Batan (Badan Tenaga Nuklir Indonesia) mengungkapkan biaya baterai berada di kisaran 25-40 persen dari total kendaraan listrik.

Menurut Evvy, baterai yang cocok untuk kendaraan listrik berjenis Lithium, dengan alasan energy density terbesar dibanding baterai jenis lain. Selain itu, baterai Lithium memiliki umur lebih panjang dan juga bobot yang ringan dibanding SLA (Sealed Lead Acid).

Ternyata, baterai Lithium pun terbagi menjadi beberapa jenis tergantung komposisinya. Hal tersebut berpengaruh terhadap kemampuan baterai Lithium. Setidaknya ada 3 jenis baterai Lithium yang digunakan untuk mobil listrik, yaitu NCA, NMC, dan LFP. Apa saja perbedaannya?

"Setiap baterai (Lithium) ada perbedaan, yang popular adalah NCA yang dipakai oleh Tesla. Kenapa? Pertama dia punya kapasitas yang besar, dibanding NMC dan juga LFP. Dia (NCA) voltasenya lebih besar yaitu 3,7 volt per sel. Kalau LFP 3,2 volt, " ungkap Evvy di Balai Kartini, (5/9).

Baterai NCA sendiri komposisinya adalah Nickel, Cobalt, dan Aluminum. Pada baterai jenis NCA, material Nickel mendominasi dibanding material lainnya. NMC komposisinya adalah Nickel, Manganese, dan Cobalt. Sedangkan komposisi LFP adalah Lithium, Iron, dan Phosphate.

Baterai lithium adalah baterai dengan bobot yang ringan namun memiliki kapasitas yang besar. Jika 48V 12Ah aki jenis SLA memiliki bobot 16kg maka untuk lithium cukup 3,8kg dalam kapasitas yang sama. Sebuah keuntungan yang luar biasa yang lithium miliki. Dalam kesempatan kali ini akan dijelaskan bagaimana cara merakit cell lithium menjadi baterai cadangan untuk kendaraan listrik.

Banyak opsi untuk menggunakan baterai cell li-ion dengan ukuran cell 18650. Jika menggunakan baterai baru pastikan menggunakan kualitas yang bagus dan berkelas, jangan menggunakan cell kelas rendah seperti ULTRAFIRE, dan brand imitasi lainnya. Gunakanlah cell dengan brand berkualitas seperti samsung, panasonic, dan beberapa cell yang berkelas. Warna baterai lithium memiliki jenis peruntukan yang berbeda beda. Misal ungu untuk hi drain, pink untuk stabilitas arus kontinyu dalam 1C, biru untuk power bank dan leptop kelas arus sedang, kuning untuk arus kecil seperti lampu, dll. Jadi jangan adal pilih baterai apalagi susunan warna-warni macam pelangi.

Baterai Samsung cell 18650, 22P Hi drain type

Setiap warna cell baterai memiliki arti fungsi tersendiri

7 Seri = 24V

10 Seri = 36V

13 Seri = 48V

16 Seri = 60V

20 Seri = 72V

1 pararel = 2,2 - 2,9Ah

2 pararel = 4,2 – 5,8Ah

3 pararel = 6,6A – 8,7Ah

4 pararel = 8,8Ah – 11,6Ah

5 pararel = 11 – 14,5Ah

6 pararel = 13,2 – 17,4Ah

7 pararel = 15,4 – 20,3Ah

cell lithium ion yang sudah terakit seri-pararel

Lakukan beberapa tahapan untuk testing baterai leptop:

Ø Lakukan reset baterai pada ujung baterai cell 18650

Ø Lakukan single charging pada baterai

Ø Diamkan selama 3 hari hari

Ø Ukur berapa nilai penurunan Volt nya,

Ø Jika volt dibawah 3,7V maka cell tersebut tidak layak pakai

Ø Pilihlah cell yang layak pakai untuk dirakit

BMS adalah Baterai Management Sistem, atau adalah alat untuk mengontrol cell baterai lithium. Hal yang dikontrol oleh BMS adalah: arus maksimum, under voltage tiap cell, upper voltage tiap cell, pengontrol arus charging, dan pembalancing keseragaman tegangan antar cell.

Pastikan BMS yang digunakan adalah kualitas yang terbaik dan sudah dilengkapi fitur balance charging

1. Menempatkan baterai ke dalam box

2. Melakukan soldering susunan seri antar cell baterai 18650

3. Soldering kabel-kabel dari BMS ke tiap cell

4. Pembuatan port charge and discharge

prosses charging

Socket trapesium untuk discharge / load / beban

model male socket trapesium untuk beban / load / discharger

5. Baterai lithium pack eksternal siap digunakan

Kapasitas baterai cadangan : 48V 10Ah

Jarak tempuh : 20-30km

Amper peak : 16A (peak batas kontroller motor listrik)