Pada bantalan atau bearing yang perlu dilakukan perawatan yaitu dengan cara

Sebelum kita mendapatkan solusi pelumasan yang baik dari SKF, tidak ada salahnya terlebih dahulu kita tahu pengertian dari lubrikasi itu sendiri apa?

LUBRIKASI adalah Sistem pelumasan atau pendinginan yang dilakukan pada mesin dan komponen – komponen didalamnya untuk menjaganya supaya tidak mengalami gesekan (friction) dan keausan (wear) sehingga selalu dalam kondisi yang prima. Pada berbagai jenis mesin dan peralatan yang sedang bergerak, akan terjadi peristiwa pergesekan antara logam.

Bearing adalah sebuah elemen mesin yang berfungsi untuk membatasi gerak relatif antara dua atau lebih komponen mesin agar selalu bergerak pada arah yang diinginkan. Bearing menjadi komponen penting pada berbagai desain mesin yang melibatkan poros (shaft) dengan casing atau bagian yang diam, seperti motor listrik, motor bakar, pompa, roda, dan lain sebagainya. Bearing menjadi titik pertemuan antara bagian mesin yang berputar dengan bagian yang diam. Ia juga bertugas untuk mentransmisikan beban yang ada pada poros untuk diteruskan ke sisi casing, atau bisa juga sebaliknya. Setiap bearing memiliki batas usia optimal yang bisa di kalkulasikan. Namun pada kenyataanya, tidak semua bearing mampu mencapai usia pakai optimal. Sebagian besar mengalami kerusakan dalam waktu yang relatif singkat, seperti yang tampak pada gambar di bawah ini.

Gambar 1.1 Persentase penyebab terjadinya kerusakan dini pada bearing

Dari gambar di atas tampak persentase tertinggi yaitu sebesar 36 % untuk penyebab kerusakan pada bearing adalah pada pelumasan yang kurang tepat. Untuk itu pastikan anda mendapatkan informasi yang benar dalam hal pelumasan melalui SKF.

Gambar 1.2 Contoh Kerusakan pada Roller Bearing dan Cincing Bearing diakibatkan pelumasan yang tidak baik

Gambar 1.3 Secara umum, permukaan tampak mulai kelelahan,

konsekuensi dari asperities permukaan datang dalam kontaklangsung di bawah campuran atau batas kondisi pelumasan (gbr.6a).
Ketika beban dan gaya gesek diberikan mencapai besarnya, retak kecil terbentuk pada permukaan (gbr. 6b).Retakan ini kemudian dapat berkembang menjadi microspalls (gbr. 6c).

Karena fungsinya yang krusial, bearing membutuhkan perawatan yang baik sehingga didapatkan umur kerja yang panjang. Salah satu bentuk perawatan bearing yang utama adalah lubrikasi. Berikut adalah fungsi lubrikasi pada bearing:

Membentuk lapisan film lubrikasi diantara dua bidang kontak sehingga dapat membantu menahan beban kerja serta mencegah keausan dan kerusakan prematur.Menyerap panas yang timbul.Mencegah kontaminasi kotoran-kotoran yang berasal dari luar.Menghindari suara bising.Mencegah korosi pada bearing.Sebagai sistem sealing tambahan.

Secara umum sistem pelumasan pada bearing dibagi menjadi tiga jenis, yakni menggunakan grease, menggunakan oli, dan tipe kering. Pemilihan diantara ketiganya tergantung atas kondisi operasional bearing, jenis dan ukuran bearing, konstruksi penggunaan bearing, kebutuhan sirkulasi pelumasnya serta biaya yang tersedia.