Salah satu ciri mesin mengalami kebocoran kompresi pada katup ex/in adalah

TEMPO.CO, Jakarta - Ketika mengendarai sepeda motor, tidak ada tenaga saat mau dipakai berakselerasi. Gas dibejek dalam namun tak ada tenaga atau terasa ngempos. Ini tanda-tanda kompresi pada mesin mengalami kebocoran. Tak hanya ngempos atau tak bertenaga, konsumsi bahan bakar makin boros, mesin gampang ngelitik, dan gas buang baunya tajam dan pedih di mata.

Baca: Lewati Genangan Tinggi Sepeda Motor Matikan Mesin, Alasannya..

Kompresi yang bocor juga bisa membuat mesin motor mati tiba-tiba saat dikendarai, dan susah untuk dihidupkan kembali. Jika masalah dibiarkan berlarut-larut, maka kebocoran kompresi akan berpengaruh pada kinerja komponen lainnya, dan meningkatkan risiko turun mesin.

Seperti dikutip dari laman Suzuki, kompresi motor bocor disebabkan banyak hal, diantaranya usia pakai motor yang sudah terlalu tua. Biasanya, motor berusia 5 tahun ke atas sangat rentan mengalami kebocoran kompresi, apalagi jika motor tersebut digunakan terus menerus.

Ada beberapa penyebab utama kompresi mesin motor bocor, mulai dari setingan klep yang terlalu rapat. Biasanya ini disebabkan karena pemilik motor memilih bengkel yang kurang profesional dan hanya mengandalkan feeling untuk mengukur kerapatan klep. Solusinya, atur kembali klep motor Anda sesuai dengan ukuran standarnya.

Baca: Kopling Sepeda Motor Cepat Aus, Ini Penyebabnya

Kemudian, ring piston sudah aus dan harus segera diganti. Bisa juga disebabkan karena cylinder comp bermasalah, bisa karena belah, atau boring yang cacat. Solusi terbaik yang bisa dilakukan adalah, ganti dengan komponen yang baru. Selanjutnya, paking atau karet seal klep sudah mulai getas. Solusi terbaik ganti parking atau karet seal klep dengan yang baru. Drat busi yang sudah slek juga bisa jadi penyebab kompresi bocor.

Pemilik motor sebaiknya membawa kendaraan ke bengkel resmi. Di sana, terdapat banyak mekanik terlatih yang siap membantu mengatasi masalah motor, termasuk memberi saran komponen pengganti terbaik yang bisa digunakan.

Baca: Bore Up Sepeda Motor Matik 125 cc Jadi 150 cc, Simak Biayanya

Ilustrasi mesin motor - nusantara-sakti.com

Jika kamu merasakan tarikan motor kamu menjadi ngempos atau tidak bertenaga sama sekali. Motor kamu menjadi sangat boros bahan bakar, mesin mengeluarkan bunyi kasar, atau bahkan motor kamu tidak dapat dihidupkan sama sekali.

Kondisi-kondisi itu bukanlah masalah sepele yang bisa kamu abaikan begitu saja, itu adalah beberapa kondisi jika motor kamu mengalami kebocoran kompresi.

Sebelum melangkah lebih dalam, kamu perlu tau apa itu kompresi mesin!.

Kompresi merupakan proses penekanan udara yang tercampur bahan bakar oleh piston. Proses ini bertujuan memadatkan volume udara, sehingga bahan bakar menjadi homogen. Saat proses ini terjadi percikan api yang dihasilkan oleh busi akan muncul dan membakar campuran yang telah dipadatkan tersebut.

Kompresi motor berpengaruh terhadap tenaga yang dihasilkan oleh mesin. Semakin tinggi kompresinya, semakin besar pula tenaga yang dihasilkan oleh proses pembakaran. 

Kondisi ini akan meningkatkan performa mesin semakin optimal. Sebaliknya, jika kompresi mengalami kebocoran akan menyebabkan semakin berkurangnya tenaga yang dihasilkan.

Kompresi pada mesin dapat diukur dengan alat yang dinamakan compression tester. Alat ini sangat mudah dalam penggunaannya cukup dengan di masukan dalam lubang busi, lalu mesin diselah agar dapat diketahui besar tekanan kompresinya.

Jika alat menunjukan angka di bawah standar, maka dapat diprediksikan adanya kebocoran pada komponen mesin. Biasanya, ring piston atau klep yang telah aus mengakibatkan adanya rembesan oli pada ruang bakar.

Sebenarnya ada berbagai macam hal yang menjadikan kompresi motor kamu menjadi bocor. Salah satunya adalah usia pakai motor yang sudah terlalu lama.

Tanda-tanda dan penyebab motor mengalami kebocoran kompresi adalah sebagai berikut :

1.Sulit distarter

Motor yang mengalami kebocoran kompresi akan sulit dihidupkan apalagi saat di pagi hari ketika kondisi mesin dingin. Penyebabnya adalah ring piston yang aus atau klep yang aus sehingga tidak dapat menutup sempurna pada lubang intake atau ex.

2.Suara mesin terdengar kasar

Suara mesin yang terdengar kasar diakibatkan karena posisi piston yang sudah aus sehingga menjadikan celah antara piston dengan dinding piston menjadi longgar dan berbunyi saat bergesekan.

3.Tenaga semakin berkurang

Tenaga yang berkurang juga salah satu akibat dari kebocoran kompresi karena kompresi yang bocor menyebabkan tidak sempurnanya proses pembakaran. Penyebabnya adalah ausnya ring piston atau terjadinya kebocoran pada klep karena klep telah aus.

4.Oli mesin cepat habis

Oli mesin akan cepat habis jika kompresi bocor. Salah satu penyebabnya adalah seal klep pada cylinder head rusak atau sudah tidak flexible lagi.

Penyebab lainnya adalah keausan yang terjadi pada ring piston sehingga oli yang melumasi piston akan masuk ke ruang bakar.

5.Keluar asap putih

Keluarnya asap putih juga sama halnya dengan oli mesin yang cepat habis. Karena oli yang terbakar pada ruang bakar akan menimbulkan sisa pembakaran berupa asap berwarna putih. Penyebab terjadinya sama dengan oli mesin cepat habis.

Itulah beberapa tanda dan penyebab kebocoran kompresi yang telah kami rangkum, semoga bermanfaat bagi kamu yang sedang mengalami beberapa kondisi tersebut.

Ciri kompresi mesin motor bocor harus diwaspadai oleh para pengendara roda dua. Kerusakan ini akan berdampak pada kenyamanan dan keselamatan selama berkendara.

Apabila tidak segera ditanggulangi, akan berakibat fatal pada komponen motor yang lainnya. Gejala kompresi mesin motor yang bocor mudah sekali diketahui. Sehingga tak ada salahnya, sebagai pengendara motor yang bijak, anda paham masalah ini.

Ciri Kompresi Mesin Motor Bocor

Siapa yang tidak tahu kompresi mesin motor? Komponen ini sangatlah familiar di kalangan pecinta otomotif. 

Sebagaimana fungsinya, kompresi mesin pada motor berguna untuk meminimalisir adanya volume udara yang masuk. Sehingga ketika melakukan pengisian bahan bakar, akan lebih cepat homogen.

Kinerja kompresi motor ini sangat berkaitan dengan tenaga mesin yang dihasilkan. Tingginya tekanan di dalam kompresi mesin, maka semakin besar pula tenaga yang dikeluarkan dari proses pembakaran.

Dengan begitu, performa mesin pun juga akan meningkat secara optimal. Saat motor dikendarai, dapat melaju dengan cepat.

Mengingat betapa pentingnya kompresi mesin motor ini, tidak terbayang jika terjadi kerusakan maupun kebocoran. Untuk itulah, perlu adanya pemahaman mengenai ciri kompresi mesin motor bocor.

Mau tahu bagaimana ciri-ciri dan cara pengecekannya? Berikut ini akan kami rangkumkan secara rinci untuk anda.

Menurunnya Fungsi Starter

Ciri yang pertama dapat dilihat dari starter yang tidak berfungsi sebagaimana mestinya. Sebenarnya motor yang sulit distarter tidak semata-mata disebabkan karena kompresi mesin motor yang bocor, melainkan juga dipengaruhi oleh suhu udara yang dingin.

Disinilah anda harus tahu perbedaannya. Untuk membedakannya, cek starter motor di pagi hari. Coba dengan teknis starter yang tepat.

Jika asal-asalan, percuma saja. Anda tidak akan mengetahui ciri kompresi mesin motor bocor. Langkah awalnya, lakukan on-off secara berulang kali terlebih dahulu pada kunci kontak.

Barulah anda menekan tombol start. Jika dikarenakan suhu udara yang dingin, motor akan langsung menyala.

Namun, jika motor distarter berulang kali dan tidak kunjung hidup, maka segera lakukan pengecekan pada kompresi mesin motornya.

Ciri selanjutnya terletak pada konsumsi bahan bakar yang digunakan. Motor yang tiba-tiba boros bahan bakar, maka ada kemungkinan kompresi mesin motor mengalami kebocoran.

Cara pengecekannya pun cukup simpel. Motor yang digunakan secara terus menerus dengan jarak yang jauh, sudah pasti akan membutuhkan bahan bakar dalam jumlah banyak.

Lain lagi ceritanya jika motor yang anda miliki tidak digunakan setiap hari. Sekali pun digunakan dalam jarak yang dekat, tetapi konsumsi bahan bakarnya lebih banyak dari biasanya.

Langkah yang tepat, segeralah cek kompresi mesin motornya. Terdapat kemungkinan jika mengalami kebocoran.

Ciri kompresi mesin motor bocor yang sangat mudah dilihat, adanya asap putih yang keluar dari knalpot. Umumnya, asap hasil dari pembakaran berwarna hitam atau abu-abu.

Jika ciri ini muncul, bisa secara langsung anda ketahui. Penyebab keluarnya asap putih ini karena terjadinya proses pembakaran yang kurang sempurna di dalam kompresi mesin motor.

Ciri berikutnya masih berkaitan dengan ciri sebelumnya. Saat kompresi mesin motor bocor, secara otomatis akan menghasilkan gas buang yang berbau menyengat.

Jika gas ini mengenai mata, maka akan terasa sangat perih. Penyebabnya hampir sama dengan keluarnya asap putih pada knalpot. Ciri ini pun juga langsung dapat anda kenali dengan mudah.

Tenaga Mesin Semakin Menurun

Masih membahas ciri kompresi mesin motor bocor. Mengingat dari fungsinya sendiri, sudah pasti sangat mempengaruhi tenaga mesin yang dihasilkan.

Ketika kompresi mesin motor mengalami kebocoran, maka tekanan gas akan ikut berkurang. Ini akan berdampak pada performa mesin yang dihasilkan.

Motor tidak dapat melaju dengan cepat meskipun berada pada kecepatan optimal. Selain itu juga, mesin motor mudah sekali ngelitik.

Jika sudah terlanjur seperti ini, mesin motor akan menimbulkan suara yang kasar. Lebih parahnya lagi, mesin motor tiba-tiba mati saat dikendarai.

Jika dibiarkan tanpa adanya tindakan untuk memperbaiki, kebocoran kompresi mesin motor ini akan menjalar. Kemungkinan terburuknya, motor anda harus turun mesin.

Menilik dari bahaya dan kerugian yang ditimbulkan dari adanya kerusakan semacam ini. Ciri kompresi mesin motor bocor harus segera diketahui sejak awal. (R10/HR-Online)