Mesin mobil membutuhkan bahan bakar fosil sebagai ‘makanan’ utamanya. Seiring berkembangnya zaman, bahan bakar bensin semakin banyak ragam dan jenisnya. Meskipun berbeda penamaan, namun umumnya yang membuatnya berbeda adalah kandungan angka oktannya. Bensin dengan angka oktan tinggi mempunyai kualitas yang lebih baik dibandingkan oktan yang lebih rendah. Terutama dalam memaksimalkan kinerja mesin. Namun benarkah bensin beroktan tinggi berpengaruh signifikan terhadap performa mesin mobil? Show Jawabnya, belum tentu. Karena banyak faktor yang membuat performa mesin menjadi lebih kencang, tidak semata-mata berasal dari bahan bakar saja. Selain itu tidak semua mobil cocok menggunakan bensin beroktan tinggi, dalam hal ini dengan angka oktan 98-100. Karena bisa saja spek mesinnya belum siap apabila diberikan bahan bakar dengan oktan tersebut. Nah dari sini, kita pahami dahulu apa itu angka oktan. Oktan dan RON, Apa Artinya?Di Indonesia, umumnya menjual bensin dengan angka oktan 90 hingga 100. Apa sih angka oktan itu? Angka oktan adalah angka yang menunjukkan tingkat ketukan (knocking) yang dihasilkan di ruang bakar saat terjadi pembakaran. Sedangkan RON merupakan singkatan Research Octane Number, yang artinya angka oktan didapat setelah melalui hasil penelitian laboratorium.
Apakah Yang Dimaksud Knocking? Knocking terjadi ketika bensin terbakar lebih awal sebelum piston mengompresinya ‘Ngelitik’ alias knocking terjadi ketika bensin yang terbakar di ruang bakar tidak terbakar sempurna. Bisa dari terbakar lebih awal ataupun tidak semuanya terbakar habis sehingga terjadi pembakaran yang kasar. Efek dari knocking ini cukup beragam. Dari yang paling ringan yaitu mobil menjadi kurang akselerasinya serta konsumsi bahan bakar jadi lebih boros. Efek paling berat, ‘ngelitik’ bisa merusak komponen seperti piston, klep dan dinding ruang bakar di dalam mesin seiring berjalannya waktu. Gejala ngelitik bisa ditengarai dari terdengar bunyi di ruang mesin saat berakselerasi. Apakah Menggunakan Oktan Tinggi Lebih Baik?Untuk mobil dengan kompresi mesin yang sudah tinggi, jelas bahan bakar beroktan tinggi akan membuat kinerja mesin lebih optimal. Kompresi mesin tinggi membutuhkan bensin oktan tinggi agar pembakarannya lebih sempurna serta tidak terjadi premature combustion. Biasanya, pabrikan menyertakan rekomendasi bensin di bagian dalam penutup tangki bensin. Ikuti anjuran tersebut agar mesin selalu terjaga performa dan menghindari potensi kerusakan.
Apakah Bahan Bakar Oktan Tinggi Meningkatkan Performa?
Hal ini yang perlu diluruskan, karena bensin oktan tinggi tidak banyak berpengaruh terhadap peningkatan performa mesin. Performa mesin berasal dari komponen yang digunakan, sedangkan bensin adalah penunjangnya. Jika mobil Anda memiliki tenaga 120 hp, menggunakan bahan bakar oktan 100 tidak akan meningkatkan jumlah horsepower-nya. Tenaganya tetap, hanya saja respon mesin yang menjadi lebih baik akibat kualitas bahan bakar yang bagus. Sehingga seolah-olah terjadi peningkatan tenaga. Namun hal ini bukan berarti menunjukkan bahwa bensin beroktan rendah memiliki kualitas jelek. Tidak, karena mobil di Indonesia masih banyak yang membutuhkan oktan rendah. Seperti transportasi umum, mobil klasik, dan mobil yang masih menggunakan mesin berkompresi rendah. Mobil dengan kompresi mesin rendah, tidak terlalu membutuhkan oktan tinggi. Jadi, Pilih Bensin Bagus Atau Biasa?Jawaban terbaik adalah sesuaikan dengan kebutuhan mesin Anda. Tanyakan kepada bengkel resmi bahan bakar yang direkomendasikan. Jangan karena Anda ingin mengirit pengeluaran, lantas mengorbankan pilihan bensin kendaraan. Ujung-ujungnya bisa merusak mesin dan menyebabkan keluar biaya yang jauh lebih besar. Pilihan bijaknya, ikuti saja bahan bakar rekomendasi pabrik.
Artikel ini membutuhkan rujukan tambahan agar kualitasnya dapat dipastikan. Bensin (serapan dari bahasa Belanda: benzine; bahasa Jerman: benzin)[1][2] adalah salah satu jenis bahan bakar minyak yang dimaksudkan untuk kendaraan bermotor roda dua, tiga, dan empat. Secara sederhana, bensin tersusun dari hidrokarbon rantai lurus, mulai dari C7 (heptana) sampai dengan C11. Dengan kata lain, bensin terbuat dari molekul yang hanya terdiri dari hidrogen dan karbon yang terikat antara satu dengan yang lainnya sehingga membentuk rantai.
Jika bensin dibakar pada kondisi ideal dengan oksigen berlimpah, maka akan dihasilkan CO2, H2O, dan energi panas. Setiap kg bensin mengandung 42.4 MJ. Bensin dibuat dari minyak mentah, cairan berwarna hitam yang dipompa dari perut bumi dan biasa disebut dengan minyak bumi. Cairan ini mengandung hidrokarbon; atom-atom karbon dalam minyak mentah ini berhubungan satu dengan yang lainnya dengan cara membentuk rantai yang panjangnya yang berbeda-beda. Molekul hidrokarbon dengan panjang yang berbeda akan memiliki sifat yang berbeda pula. CH4 (metana) merupakan molekul paling “ringan”; bertambahnya atom C dalam rantai tersebut akan membuatnya semakin “berat”. Empat molekul pertama hidrokarbon adalah metana, etana, propana, dan butana. Dalam temperatur dan tekanan kamar, keempatnya berwujud gas, dengan titik didih masing-masing -107, -67,-43 dan -18 derajat C. Berikutnya, dari C5 sampai dengan C18 berwujud cair, dan mulai dari C19 ke atas berwujud padat. Dengan bertambah panjangnya rantai hidrokarbon akan menaikkan titik didihnya, sehingga pemisahan hidrokarbon ini dilakukan dengan cara distilasi. Prinsip inilah yang diterapkan di pengilangan minyak untuk memisahkan berbagai fraksi hidrokarbon dari minyak mentah. Kata "bensin" diserap dari bahasa Belanda, yaitu benzine. Kata itu tidak ada kaitannya dengan nama marga penemu mobil berkebangsaan Jerman. Karl Benz. Kata benzine diturunkan dari senyawa karbon rumit bernama benzena, yang kata ini dibentuk dari benzoë (kemenyan), suatu getah yang dihasilkan oleh pohon kemenyan. Kimiawan berkebangsaan Britania bernama Michael Faraday (1791–1867) menjadi orang pertama yang menemukan zat benzena pada tahun 1825, dalam tabung gas ringan bekas, tetapi malah disebut bikarbunat hidrogen. Kimiawan Jerman bernama Eilhard Mitscherlich yang menyiapkan zat dari asam benzoat dan basa kuat, lalu menamai zat tersebut dengan nama Benzin.[1] Namun, rekan dekatnya bernama Justus von Liebig justru menamai Benzol karena menurutnya, imbuhan akhir -in mengingatkannya dengan obat Strychnin dan Chinin, yang tidak ada hubungannya dengan itu. Sejak saat itu, nama Benzin digunakan dalam bahasa Jerman untuk campuran hidrokarbon ringan yang tidak ditentukan, dibuat dari tar batu bara atau minyak bumi, sementara Benzol (atau "benzin murni") terdiri dari zat benzena.[2] Kata tersebut kemudian diserap ke bahasa Belanda dan banyak bahasa lainnya, termasuk ke bahasa Indonesia. Karena merupakan campuran berbagai bahan, daya bakar bensin berbeda-beda menurut komposisinya. Ukuran daya bakar ini dapat dilihat dari bilangan oktan setiap campuran. Bilangan oktan (octane number) merupakan ukuran dari kemampuan bahan bakar untuk mengatasi ketukan sewaktu terbakar dalam bensin. Nilai bilangan 0 ditetapkan untuk n-heptana yang mudah terbakar, dan nilai 100 untuk isooktana yang tidak mudah terbakar. Suatu campuran 30 n-heptana dan 70 isooktana akan mempunyai bilangan oktan: =(30/100x0) + (70/100x10) = 70Bilangan oktan bensin dapat ditentukan melalui uji pembakaran sampel bensin untuk memperoleh karakteristik pembakarannya. Karakteristik tersebut kemudian dibandingkan dengan karakteristik pembakaran dari berbagai campuran n-heptana dan isooktana. Jika ada karakteristik yang sesuai, maka kadar isooktana dalam campuran n-heptana dan isooktana tersebut digunakan untuk menyatakan nilai bilangan oktan dari bensin yang diuji. Angka oktan beberapa bahan bakar:
Di dalam mesin, campuran udara dan bensin (dalam bentuk gas) ditekan oleh piston sampai dengan volume yang sangat kecil dan kemudian dibakar oleh percikan api yang dihasilkan busi. Karena besarnya tekanan ini, campuran udara dan bensin juga bisa terbakar secara spontan sebelum percikan api dari busi keluar. Bilangan oktan suatu bensin memberikan informasi tentang seberapa besar tekanan yang bisa diberikan sebelum bensin tersebut terbakar secara spontan. Jika campuran gas ini terbakar karena tekanan yang tinggi (dan bukan karena percikan api dari busi), maka akan terjadi knocking atau ketukan di dalam mesin. Knocking ini akan menyebabkan mesin cepat rusak. Nama oktan berasal dari oktana (C8), karena dari seluruh molekul penyusun bensin, oktana yang memiliki sifat kompresi paling bagus; oktana dapat dikompres sampai volume kecil tanpa mengalami pembakaran spontan, tidak seperti yang terjadi pada heptana, misalnya, yang dapat terbakar spontan meskipun baru ditekan sedikit. Bensin dengan bilangan oktan 87, berarti bensin tersebut terdiri dari campuran setara dengan campuran 87% oktana dan 13% heptana. Bensin ini akan terbakar secara spontan pada angka tingkat kompresi tertentu yang diberikan, sehingga hanya diperuntukkan untuk mesin kendaraan yang memiliki ratio kompresi yang tidak melebihi angka tersebut. Sebuah pumpjack di Amerika Serikat Sebuah oil rig di Teluk Meksiko Bensin diproduksi di kilang minyak. Material yang dipisahkan dari minyak mentah lewat distilasi, belum dapat memenuhi standar bahan bakar untuk mesin-mesin modern. Material ini nantinya akan menjadi campuran hasil akhir. Setiap barel minyak bumi umumnya menghasilkan 74 liter bensin (46% basis volume), namun besaran ini tergantung pada kualitas minyak bumi dan kualitas bensin yang akan dihasilkan.[3] Semua bahan bakar yang disebut dengan bensin umumnya terdiri dari hidrokarbon, dengan atom karbon berjumlah antara 4 sampai 12 (biasanya disebut C4 sampai C12).[4][5] Karakteristik
Zat aditif dalam bensinJenis aditifUntuk memperlambat pembakaran bahan bakar, dulu digunakan senyawa Pb seperti TEL (Tetra Ethyl Lead) dan MTBE (Methyl Tertiary Butyl Eter). Oleh karena Pb bersifat racun, maka penggunaanya sudah diganti dengan senyawa organik seperti etanol. Antioksidan digunakan untuk menghambat pembentukkan kerak yang dapat menyumbat saringan dan saluran bensin. Bensin banyak mengandung senyawa olefin yang mudah bereaksi dengan oksigen membentuk kerak yang disebut gum. Jadi, bensin perlu ditambahkan antioksidan, seperti alkil fenol. Pewarna untuk membedakan berbagai jenis bensin. Contohnya pewarna kuning untuk bensin premium. Pewarna sebaiknya tidak mempengaruhi kualitas bensin. Antikorosi untuk mencegah korosi pada logam yang bersentuhan dengan bensin, seperti logam tangki dan saluran bensin. Contoh antikorosi adalah asam karboksilat. Deterjen karburator untuk mencegah/membersihkan kerak dalam karburator. Endapan kerak berasal dari partikel padat/asap pembakaran dan gum. Adanya kerak dapat menurunkan kinerja mesin sehingga kendaraan boros bahan bakar dan mesin cendrung tersandat. Deterjen karburator mengandung berbagai senyawa, seperti amina dan amida. Antikerak PFI (Port Fuel Injection) Untuk membersihkan kerak pada system PFI kendaraan. Kerak dapat menghambat pengambilan bensin sehingga kendaraan sulit dinyalakan dan kurang tenaga. Pembentukan kerak berawal sewaktu mesin dimatikan. Panas yang ada menyebabkan penguapan sisa bahan bakar, yang meninggalkan senyawa berat seperti olefin. Olefin bereaksi dengan oksigen membentuk kerak gum. Contoh antikerak PFI adalah dispersan polimer yang mengandung senyawa, seperti polibutena amina dan polieter amina. Zat pencemaran hasil pembakaran BBMPembakaran bensin dalam mesin kendaraan mengakibatkan pelepasan berbagai zat yang dapat mengakibatkan pencemran udara.
Bensin yang digunakan oleh kendaraan akan menimbulkan dua masalah utama. Masalah pertama adalah asap dan ozon di kota-kota besar. Masalah kedua adalah karbon dan gas rumah kaca. Idealnya, ketika bensin dibakar di dalam mesin kendaraan, akan menghasilkan CO2 dan H2O saja. Kenyataannya pembakaran di dalam mesin tidaklah sempurna, dalam proses pembakaran bensin, dihasilkan juga:
Oleh karena alasan-alasan inilah, para ilmuwan sekarang sedang berusaha untuk mengganti bahan bakar bensin dengan bahan bakar hidrogen yang lebih ramah lingkungan, karena jika H2 ini direaksikan dengan O2 hanya akan menghasilkan uap air. Bensin memiliki berbagai nama, tergantung pada produsen dan oktan. Beberapa jenis bensin yang dikenal di Indonesia di antaranya:
|
Untuk mendapatkan bensin dengan bilangan oktan tinggi yang tingkat
Pos Terkait
Copyright © 2024 adaberapa Inc.
