Dibawah ini yang bukan penyebab lampu kepala tidak berfungsi ketika dinyalakan adalah

Lampu motor kini bukan hanya dinyalakan pada malam hari untuk menerangi jalan tetapi juga pagi dan siang hari. Berdasarkan peraturan pemerintah, pengemudi sepeda motor wajib menyalakan lampu pada siang hari guna mengurangi kecelakaan lalu lintas. 

Hanya saja lampu motor yang sering mati menjadi masalah yang cukup mengganggu pengemudi. Padahal lampu baru saja diganti dengan yang baru, namun tidak lama lampu tersebut cepat mati. 

Apa penyebab lampu motor sering putus? Hal yang tampak sepele ini jika dibiarkan cukup menguras isi dompet. Padahal mungkin saja penyebabnya bukanlah hal yang besar dan bisa diatasi dengan mudah. 

Baca Juga : Oli Bekas atau Chain Lube untuk Lumasi Rantai Motor?

10 Penyebab Lampu Motor sering Putus yang Perlu Diperhatikan 

Nyala lampu sepeda motor bisa memberikan keamanan bagi seluruh pengendara. Lampu sebenarnya bukanlah jenis komponen yang perawatannya sulit. Begitu pula soal penggantian, lampu bukan produk yang harus diganti dalam waktu cepat. 

Kerusakan seringkali bukan terjadi pada kualitas lampu, namun justru pada sistem kelistrikan motor. Contohnya kabel yang kendor atau justru masalah korsleting.

Baca Juga : Banyak yang Gak Tahu, Ini Fungsi Setel Klep Motor

Penjelasan lengkap soal penyebab lampu motor sering putus lebih lanjut bisa Anda cermati sebagai berikut ini. 

Penyebab pertama ini sering terjadi pada saat musim hujan. Rumah lampu motor yang sudah mulai longgar. Pada motor lama bagian karet rumah lampu mulai kehilangan kelenturannya atau menjadi keras dan mudah retak. 

Longgarnya karet rumah lampu tersebut memudahkan air untuk masuk ke dalamnya. Lebih berbahaya lagi jika air masuk ke dalam reflektor. Akibatnya adalah lampu motor mudah putus. 

Baca Juga : Busi Racing untuk Mobil yang Dipakai Harian, Amankah?

Ciri lampu yang akan putus karena air ini adalah warna berubah menjadi kehijauan. Jika Anda menyadari tanda ini, sebaiknya segera bersihkan air yang terlanjur masuk dan perbaiki karet pada rumah lampu. 

Kabel pada sistem kelistrikan motor cukup rumit dan sering menjadi penyebab lampu motor sering putus. Alasannya kabel yang dipasang mengalami korsleting, akibatnya Anda akan sering membeli lampu baru karena arus yang terlalu tinggi merusak lampu. 

Bagian kabel lampu mungkin saja ada yang putus sehingga harus diperbaiki. Menelusuri bagian mana kabel yang rusak kemudian menggantinya adalah satu-satunya cara untuk memperbaiki. 

Jika tidak berapapun harga lampu yang Anda beli, maka akan selalu putus bahkan berpotensi untuk meledak karena arus yang tidak terkontrol. 

• Kerusakan pada Dudukan Lampu 

Fitting lampu atau dudukan lampu juga mudah rusak akibat pemakaian atau karena Anda menggunakan produk yang berkualitas rendah. Sebenarnya selama dudukan lampu yang digunakan masih bawaan pabrik akan jauh lebih awet daripada setelah Anda menggantinya. 

Dudukan lampu yang sudah rusak seperti goyang akan membuat sambungan kabel jadi tidak bisa mengalirkan arus listrik yang sesuai. Setiap terkena getaran lampu akan mudah mati.

Selama Anda tidak mengganti fitting lampu, maka masalah lampu sering mati ini tidak akan bisa terselesaikan. 

Pada sistem lampu motor, saklar adalah komponen yang penting untuk menyalurkan daya dari aki ke bagian bohlam ketika ditekan. Saklar ini pengaruhnya sangat besar agar lampu dapat menyala. 

Halaman 1 2 Tampilkan Semua

Lampu menjadi komponen yang cukup vital dalam mobil terutama ketika kondisi perjalanan di malam hari. Tanpa adanya lampu, tentu saja resiko berkendara semakin tidak aman. Mungkin anda bisa ditilang oleh pihak kepolisian atau bahkan anda juga bisa mengalami kecelakaan saat berada di jalan karena tidak dapat melihat jalanan atau objek lain dengan baik di depan. Lalu apa yang sebenarnya menjadi penyebab lampu depan mobil mati total? Dan bagaimana cara mengatasi nya? Berikut ini penjelasannya.

1. Kondisi Sekring Putus

Salah satu penyebab lampu depan mobil mati yang seringkali terjadi adalah kondisi sekring yang putus. Sekring kelistrikan di dalam mobil biasanya terkumpul dalam sebuah wadah kotak yang berada di bawah kanan dekat setir mobil. Sekring berbentuk seperti dua jari atau gigi. Carilah sekring yang berkaitan dengan lampu, cek kondisinya apakah memang putus atau tidak. Anda bisa memperbaiki nya dengan cara melilitkan 2 helai serabut logam di dalam kabel ke terminal satu dan lainnya. Setelah itu pasangkan kembali sekring lampu tersebut. Setelah itu anda bisa mencoba menyalakan lampu mobil.

2. Karena Kabel atau Relay

Saat kondisi kunci kontak sedang on serta aki sedang aktif maka pastikan apakah penyebab lampu mobil mati total merupakan masalah bagi lampu besar tersebut. Biasanya akan terlihat lampu mati dan menyala saat kabel sedikit saja digoyangkan. Relay ini merupakan kotak yang berfungsi menghubungkan antara kabel dengan sumber listrik. Jika memang terjadi masalah pada bagian kabel relay, maka cobalah untuk mengambil kabel yang masih utuh dan belum digunakan. Kemudian cabut pada bagian relay.

Setelah itu jadikan kabel tersebut untuk menjadi penyambung langsung antara lampu dan sumber listrik, dapat dikatakan jika terminal 30 disambungkan dengan kabel ke nomor 87. Namun lakukan ini saat kondisi sedang darurat dan terdesak saja. Setelah itu segera cari bengkel terdekat untuk memperbaiki lampu mobil mati total tersebut.

3. Bohlam Mati 

Penyebab lainnya dapat dikarenakan lampu bohlam yang memang kondisinya mati. Faktor-faktor yang dapat menyebabkannya adalah pemasangan bohlam lampu yang salah. Misalnya saja pemasnagan bohlam lampu di bagian kacaanya memang harus bersih dari kotoran atau minyak. Dengan kata lain tidak boleh sampai tersentuh dengan tangan. Jika anda memang ingin menggantinya, maka pastikan jangan sampai bagian kaca tersentuh oleh tangan anda.

4. Kualitas Bohlam Lampu yang Jelek

Masih berkaitan dengan bohlam lampu, kini kualitas bohlam lampu juga menjadi salah satu penyebab mengapa lampu mobil mati total. Kualitas dari lampu yang digunakan memang akan sangat mempengaruhi kerja lampu. Jika anda menggunakan kualitas yang rendah maka tentunya akan seringkali putus atau rusak. Bohlam lampu berkualitas rendah tidak memiliki kemampuan dalam menahan panas sehingga menyebabkan filamen di dalamnya menjadi mudah putus. Sehingga hanya 3 kali pakai saja anda akan membuat lampu mati.

Meskipun bohlam yang bagus biasanya memiliki harga yang mahal, namun jika dibandingkan dengan membeli bohlam lampu berkualitas kurang baik terus menerus maka hal ini akan jauh lebih merugikan. Kualitas bohlam yang baik tentunya akan memiliki usia pakai yang cukup lama. Selain itu pilih bohlam yang memang sesuai dengan ukuran daya dari spesifikasi mobil anda.

5. Tegangan Kelistrikan Tidak Stabil 

Tegangan pada sistem kelisrikan yang kurang stabil juga seringkali menyebabkan bohlam lampu sering putus. Sistem kelistrikan yang tidak stabil atau terlalu tinggi menyebabkan lampu depan mobil tiba-tiba mati total. Untuk memeriksanya, anda bisa menggunakan voltmeter atau multimeter. Jika memang tegangannya terlalu tinggi atau rendah, maka cobalah untuk mengecek komponen seperti aki mobil yang memang sudah soak atau drop.

Anda bisa mengetahui tanda aki kering mobil soak terlebih dahulu. Setelah itu cek pada bagian regulator dan rangkaian lainnya pada mobil. Kerusakan yang terjadi akibat tegangan listrik yang tidak stabil biasanya tidak hanya menyebabkan satu lampu mobil saja yang mati, namun juga menyebabkan lampu-lampu mobil lainnya mati total.

6. Kondisi Soket Lampu Kotor atau Kendor

Jika anda sering mengalami lampu mobil yang sering mati cobalah untuk mengecek pada bagian soket lampu mobil anda, mungkin saja bagian tersebut memang kotor dan kendor. Kondisi soket lampu yang kotor atau kendor biasanya akan menyebabkan lampu mudah rusak dan putus. Hal ini karena suplay listrik yang menuju lampu terhalang. Coblaha cek pada bagian soket lampu, jika memang kotor maka bersihkan  dan rapatkan kembali soket lampu yang kendor. Selain itu lakukan pembersihkan secara berkala sebagai tips merawat lampu mobil agar lebih tahan lama.

7. Switch Leleh

Kondisi lampu mobil yang seringkali mati juga dapat disebabkan karena kondisi switch leleh. Kondisi seperti ini biasanya dapat pengemudi rasakan saat mengeoperasikan mobil. Switch yang leleh akan terasa seret saat dijalankan. Untuk mengetahui gejala-gejala yang lebih pasti maka cobalah untuk memeriksakan di bengkel yang memang sudah terpercaya.

Nah itu tadi beberapa penyebab lampu depan mobil mati serta bagaimana cara mengatasinya. Tentu saja sebagai pemilik mobil penting untuk mencegah kondisi seperti ini terjadi dengan cara merawat lampu mobil dengan baik dan tepat. Sehingga anda tidak akan mengalami kondisi lampu mobil yang dapat tiba-tiba mati saat dikendarai. Semoga informasi diatas dapat bermanfaat untuk anda.

Istilah lampu Hazard pada kendaraan memang masih belum banyak yang mengenalnya. Padahal komponen ini berkaitan dengan lampu sein atau turning signal.

Bagi yang belum mengetahui tentang lampu hazard, silahkan baca ulasan berikut Mengenal Fungsi Lampu Hazard dan Cara Menggunakannya. Biasanya, lampu hazard mobil mati juga berkaitan dengan lampu sein. Bila hal itu terjadi pada kendaraan Anda, coba cek 3 bagian berikut ini.

1. Rangkaian Lampu Putus 

Jika lampu darurat yang juga masih sama dengan lampu sein mati, maka kemungkinan besar masalahnya datang dari rangkaian terputus atau lampu mati. Ketika Anda menekan saklar hazard yang umumnya ditandai dengan tanda seru, lampu indikator di dashboard dan keempat lampu sein akan menyala bersamaan. 

Namun jika lampu sein mati, maka bisa saja umurnya sudah habis atau sudah seharusnya ganti baru. Hal ini bisa Anda pastikan dengan melihat rangkaian sekering lampu. 

Jika masih terpasang dengan baik dan tidak terputus, maka perlu beli lampu baru. Penyebab lampu hazard mobil mati yang disebabkan karena rangkaian terputus juga bisa Anda cek sendiri. 

Yang perlu diperhatikan adalah dengan mengecek fuse pada kabel. Umumnya, lampu ini memiliki arus 10 ampere. 

Jadi jika arus berlebihan atau tidak ada, maka akan terjadi arus pendek dan menyebabkan rangkaian mati. Jika masalah ini terjadi, maka ganti seluruh rangkaian, bukan fusenya saja. hal ini dilakukan untuk menghindari kebakaran karena overheat. 

Baca juga: Jenis yang Tepat Untuk Modifikasi Lampu Mobil

2. Drop Voltage Pada Lampu

Saat lampu hazard dinyalakan, seharusnya keempat lampu sein menyala dan berkedip bersamaan. Namun jika lampu berkedip terlalu cepat dan tidak berbarengan, maka ada sesuatu yang salah pada komponennya. 

Hal tersebut menandakan penyebab utamanya adalah disebabkan karena penurunan tegangan pada rangkaian atau lampu itu sendiri. 

Penyebab lampu hazard mobil mati ini terjadi karena tegangan elektrolit baterai sudah menurun. Dengan begitu, flasher jadi kekurangan arus dan menyebabkan suplai arus tidak menentu. 

Untuk memastikan terjadinya drop voltage, Anda bisa menyalakan lampu depan atau klakson. Jika lampu terasa lebih redup dan suara klakson tidak lantang, maka voltase memang turun. 

Anda bisa mengatasinya dengan mengisi ulang atau recharge baterai aki yang masih bagus. Apabila baterai elektrolitnya sudah cukup tua dan sudah saatnya ganti, maka lebih baik menggantinya dengan yang baru. 

Hal ini tentunya berkaitan dengan tipe aki, jika Anda menggunakan tipe kering maka harus mengganti baterai sepenuhnya.

3. Masalah Dalam Komponen Flasher

Penyebab lampu hazard mobil mati atau bahkan tidak mau menyala bisa saja terjadi karena kerusakan pada komponen flasher. 

Komponen ini bertugas untuk menyalurkan dan memutus tegangan, sehingga lampu akan berkedip. 

Solusi perbaikannya adalah mengganti dengan flasher yang baru dan pastikan komponen tersebut memiliki daya tegangan normal 12 volt.  

Setidaknya itulah beberapa penyebab terjadinya masalah pada lampu darurat atau hazard. Baik lampu sein tersebut mati total, tidak menyala bersamaan, hingga tidak berkedip, beberapa kendala tersebut bisa saja terjadi karena kerusakan dalam komponen. 

Entah karena lampu terputus, kerusakan flasher atau voltase turun. Pastikan Anda cek dan perbaiki segera.