Rizky/otomotifnet.com
Saat fuelmeter All New Honda CB150R mulai berkedip, bisa melaju berapa jauh?
Otomotifnet.com – Sering jadi pertanyaan, jika meteran bensin alias fuelmeter sudah mulai berkedip, masih bisa melaju seberapa jauh sih?
Tentu sulit ditebak, karena kita jarang tahu sisa berapa liter saat fuelmeter telah berkedip.
Tentu kecuali yang di spidometernya dilengkapi dengan informasi range dengan sisa bahan bakar yang ada, tentu tak perlu lagi menebak atau menghitung.
Namun, bagi pemilik All New Honda CB150R StreetFire bisa bernafas lega nih, karena ternyata ada datanya.
Baca Juga: Honda PCX Jadi 200 Cc, Piston 66 Mm, Pengapian Shooter, Tenaga 18 Dk!
Disampaikan oleh Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM), ternyata jika bahan bakar All New CB150R tinggal 1 bar dan berkedip, sisa yang ada di tangki adalah sekitar 1,96 liter.
Berapa jarak yang bisa ditempuh? Nah tinggal kita hitung saja berdasarkan data konsumsi bensin rata-rata.
Berdasarkan klaim AHM, konsumsi bahan bakar rata-rata All New CB150R sebesar 40,5 km/l.
Itu berdasar metode pengetesan ECE R40 dengan standar EURO 3.
inilah spesifikasi teknis resmi Honda CB150R streetfire 2013
BERIKUT INI VERSI
WELOVEHONDA
Varian Warna:
Harga : Rp 22.350.000,- (OTR Jakarta per 12 Desember 2012)
from welovehonda croped by kphmph.wordpress.com
DAN DI BAWAH INI ADALAH VERSI AHM
KOK BISA BEDA POWER dan TORSINYA? (12 Des 2012)
dan…….
edited on 13 Desember 2012 menjadi:
Untuk WeloveHonda TGL 13 Desember sudah dirubah jadi 17 PS. Artinya spek Astra-Honda yang BENAR.
DIMENSI | |
Panjang x Lebar x Tinggi | : 2.008 x 719 x 1.061 mm |
Jarak Sumbu Roda | : 1.288 mm |
Jarak Terendah ke Tanah | : 148 mm |
Ketinggian Tempat Duduk | : 790 mm |
Berat Kosong | : 129 Kg |
Radius Putar Minimum | : 1.980 mm |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | : 12 Liter |
MESIN | |
Tipe Mesin | : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, Silinder Tunggal |
Volume Langkah | : 149,48 cm3 |
Sistem Pendingin | : Pendingin Cairan (Radiator) dengan Kipas Elektris Otomatis |
Sistem Suplai Bahan Bakar | : Injeksi (PGM-FI / Programmed Fuel Injection) |
Diameter x Langkah | : 63,5 x 47,2 mm |
Tipe Transmisi | : 6 Kecepatan |
Pola Pengoperan Gigi | : 1-N-2-3-4-5-6 |
Perbandingan Kompresi | : 11 : 1 |
Daya Maksimum | : 12,5 kW (17,0 PS) / 10.000 rpm |
Torsi Maksimum | : 13,1 Nm (1,34 kgf.m) / 8.000 rpm |
Tipe Starter | : Pedal & Elektrik |
Tipe Kopling | : Manual, Wet Multiplate with Coil Springs |
Kapasitas Minyak Pelumas | : 1 Liter pada Penggantian Periodik |
RANGKA | |
Tipe Rangka | : Diamond Steel (Truss Frame / Trellis Type) |
Ukuran Ban Depan | : 80/90 – 17 M/C 44P (Tubeless) |
Ukuran Ban Belakang | : 100/80 – 17 M/C 52P (Tubeless) |
Tipe Rem Depan | : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda |
Tipe Rem Belakang | : Cakram Hidrolik, dengan Piston Tunggal |
Tipe Suspensi Belakang | : Teleskopik Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal (Sistem Suspensi Prol-Link) |
Tipe Suspensi Depan | : Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal (Sistem Suspensi Prol-Link) Teleskopik |
KELISTRIKAN | |
Tipe Baterai | : MF 12 V – 5,0 Ah |
Tipe Pengapian | : Full Transistorized |
Tipe Busi | : NGK CPR9EA-9 atau ND U27EPR9 |
Tanya kenapa…
About Marga
You don't wanna know! About.me/margay About.me/aku